铁路将公交化运营 成都30分钟可到绵德眉资

2018年12月03日 成都写字楼信息网 来源: 成都晚报
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实施区域协调发展战略是新时代国家重大战略之一,是贯彻新发展理念、建设现代化经济体系的重要组成部分。为破解四川省发展不平衡不充分问题,四川省委十一届三次全会提出大力实施“一干多支”发展战略。会后,成都主动履行“主干”责任担当,主动对接兄弟市州、共同谋划推动合作,抓好省委决策部署落地落实,各项工作取得积极进展。
实施区域协调发展战略是新时代国家重大战略之一,是贯彻新发展理念、建设现代化经济体系的重要组成部分。为破解四川省发展不平衡不充分问题,四川省委十一届三次全会提出大力实施“一干多支”发展战略。会后,成都主动履行“主干”责任担当,主动对接兄弟市州、共同谋划推动合作,抓好省委决策部署落地落实,各项工作取得积极进展。

铁路公交化运营

“一环七射”2022年全部建设投运

省委、省政府召开的实施“一干多支”发展战略、推进成都平原经济区协同发展工作会议指出,成都平原经济区既有成都这一“主干”,又有环成都经济圈这个重要“一支”,承载着带动全省经济转型升级、集聚转化高端优势资源、探索城市集群发展新路、引领“一干多支、五区协同”、提升区域发展能级的重要使命,在国家战略全局和全省发展大局中具有重要的地位。

近日,中国铁路总公司与四川省政府联合批复《成都市域铁路公交化运营改造工程项目建议书》,同意对成都市既有铁路进行公交化改造,进一步推进成都平原经济区铁路公交化运营加速。成都晚报记者从市交委了解到,成都携手绵阳、德阳、乐山、眉山、资阳、遂宁、雅安市政府与中国铁路成都局集团有限公司,就铁路公交化运营达成协议,将加快构建成都至德阳、绵阳、资阳、眉山30分钟交通圈,成都至遂宁、乐山、雅安1小时交通圈,成都市域内30分钟交通圈;力争2022年全部建设投运“一环七射”铁路公交化项目,力争将成都至平原经济区内城市高峰时段动车平均发车间隔控制在20分钟以内,全天动车平均发车间隔力争控制在30分钟以内。

在公路线网方面,成彭高速公路扩容改造、岷东大道(双流段)完工通车,成都经济区环线高速加快建设。天府新区视高至兴隆湖城市公交于10月20日正式开通,成为全省开通的首条跨市域城市公交线路。

目前,成灌(彭)铁路即将率先迎来全新的公交化动车组。新建铁路联络线将让成灌、成绵乐和即将开通的成蒲铁路联系更加紧密。新建的动车运用所将为成都公交化动车组运行管理、检修维护等提供坚实的后勤保障。

引导1012家成都企业

面向兄弟市州转移产能或拓展

省委十一届三次全会作出构建具有四川特色优势的“5+1”现代产业体系重大部署,提出着力将电子信息、装备制造、食品饮料、先进材料、能源化工等打造成主营业务超万亿元的支柱产业,大力发展数字经济。目前,成都在重点发展产业领域上,提出将加快构建先进制造业、现代服务业和新经济为支撑的现代化开放型产业体系,并进一步谋划“5+5+1”产业细分领域。

在推进产业分工有机协作上,成都正在着力建立产业协作机制,推动区域产业布局一体化。围绕省委“5+1”现代产业体系部署,成都着力发展产业高端和高端产业,把创新中心、研发中心、金融中心和总部基地落户本地,转化基地在市州,与市州形成错位发展,相互协调互补的产业规划。记者了解到,成都正在梳理形成成都产业省内转移(拓展)企业清单,引导1012家成都企业面向兄弟市州转移产能或进行拓展。

11月22日,成都和广安签订《推进协同发展合作协议》《发展生物医药产业战略合作协议》《成都·广安生物医药协作研发(生物医药)基地项目合作协议》3个协议,在生物医药“双飞地”建设、旅游推介、促进成都广安动车公交化运行等多个方面开展合作。

在创新、金融、文旅等多个方面,这样的牵手正在越来越多地得以实现。

记者从市发改委获悉,目前,成都强化政策激励,鼓励中央和省在蓉创新平台向市州和省级开发区开放,搭建区域政产学研用协同创新服务平台,与绵阳市携手筹建国家技术转移西南军民融合分中心,五粮液集团与华西医院共建健康产业创新研究院,与眉山、资阳、德阳、绵阳等市建立了消费维权、服务监督联动机制,共同发布消费提(警)示,在放心舒心消费城市创建、商标保护、新经济等方面开展深入合作,建立成德绵商标保护区域合作机制,联合开展知识产权保护行动。

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编辑: 李琳

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