陆肖站春节后开工!成都高新TOD建设再提速

2019年01月31日 成都写字楼信息网 来源: 成都高新
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作为新兴的城市规划建设模式,TOD项目在成都高新区加速推进,这种模式将进一步改变城市发展格局、优化城市空间形态、激发城市发展活力。日前,陆肖站和东寺站两个站点的城市设计已经确定,这也是成都高新区推进进度最快的两个站点,成都高新区的TOD项目实施又向前推进了一步 。

陆肖站春节后开工!成都高新TOD建设再提速,东寺站打造“空中花园”

作为新兴的城市规划建设模式,

TOD项目在成都高新区加速推进,
这种模式将进一步改变城市发展格局、
优化城市空间形态、激发城市发展活力。
日前,陆肖站和东寺站两个站点的
城市设计已经确定,
这也是成都高新区推进进度最快的两个站点,
成都高新区的TOD项目实施又向前推进了一步 。
陆肖站
打造公园城市生活场景示范社区
片区级站点
位置:
成都高新区中和片区
面积:
占地面积1640亩
定位:

以轨道交通引领、以公园社区为特色的城市中央活力区,力求打造成为轨道交通引领发展的产城典范、公园城市生活场景的示范社区、人城境业高度和谐统一融合区和智慧宜居的新活力社区引领区。

效果图 ▲

轨道交通为导向,规划5条地铁线路

根据城市设计,未来陆肖站将打造客流为导向的高品质开发及城市布局,增加人流汇集能力。

打造富有节奏的天际线

结合站点等级,陆肖站项目片区还将通过建筑高度控制,沿中柏大道、中和一线形成富有节奏的天际线。围绕地铁站形成高层簇群,标志性建筑控制在180-210米,TOD核心聚集有望形成高新城市新地标。

站城一体,使TOD促进城市发展活力

陆肖站将推进高度复合的功能植入及文化设施导入,创造城市的魅力与繁华。在设计图上可以看到,项目将结合人流情况,设置公共文化区、高端商务办公区、活力办公区、核心商业商务区、领事馆配套酒店商务区、高品质住宅区等,满足各方面的城市需求。

地上空间和地下空间综合利用

利用下沉广场、地下通道等,陆肖站将建立互联互通的地下公共步行空间体系,实现地下全连通。同时连通存量建筑,预留规划建筑通道,提升轨道交通效率。地上空间则利用跨路建筑、空中连廊等设施将商业、商务等建筑相连,实现地上地下空间一体化。

交通系统进一步优化

除了在路网设计上将进一步加密、增强与周边的连通性,该片区还将对公共交通进行细致整合,同时完善慢行交通系统,建立“轨道+公交+慢行”的一体化交通体系。

多场景设计,推进人城境业和谐统一

“公园里建社区,社区里建园林”

将TOD项目作为落实公园城市建设理念的重要抓手,陆肖站的设计中提出了“公园里建社区,社区里建园林”的概念。通过串联城市公园,建立多层次的“公园+小游园+微绿地”的公园体系。结合站点,项目片区还将加密绿道体系,预计增加绿道5.9公里,构建层次分明的慢行系统。

优化城市公园生态景观

通过生态开敞空间的尺度营造,围绕TOD核心区形成“聚合-开敞”的空间体系,为TOD核心簇群提供观赏空间。结合下沉庭院、屋顶第五立面等空间,将着力开展绿化工作,形成绿意满满的生态场所。

“智慧商务、城市乐活、城市交际”

由于陆肖站项目周边人群多为新经济产业人群,围绕他们的需求,TOD项目构建“智慧商务、城市乐活、城市交际”三大功能板块,打造高效换乘、创新创业、宜居生活、品质消费、全时活力、健康运动六大场景,让TOD融入城市片区,实现人城境业高度和谐统一。

东寺站

打造开放共享的“空中花园”

位置:

成都高新区新川片区

面积:

设计控制性规划单元范围面积达119公顷

建设进展:

目前站点上盖平台以及上跨桥部分已建设完成。

打造开放共享的空中公园、多网融合的综合枢纽、以人为本的立体城市

东寺站地面层将布局有748个车位的住宅停车楼、满足10条线路转换停放的公交枢纽站、20多万平方米的商务商业综合体以及6万平方米的绿地公园。

8米高处打造平台夹层,布置住宅配建停车库,提供约2600个配建车位。

14米高处,东寺站将上盖平台,打造13万平方米的上盖平台公园,并布局2万平方米公共服务设施,其中包含1所幼儿园、1处综合健身馆、1处室内游泳池、1处综合运动场、1处亲子活动场所、1处社区服务中心、1处居民健身设施、1处城市轨道交通博物馆。

地铁15号线、25号线及29号线交汇

地铁15号线、25号线及29号线交汇,在负一层可实现三线站厅便利换乘。

紧邻站厅,项目还布局了地下商业及下沉广场,设置5处接口与物业直接连通,设置6处地面出入口服务周边功能,让地下空间与地上空间更加无缝衔接。

设置29处立体慢行转换节点和2处慢行桥,实现平台与地面道路及慢行绿道、公交站、地铁站间便捷衔接。

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编辑: 李琳

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