四川首条高原高速公路将开建 平均海拔超3300米

2019年09月27日 成都写字楼信息网 来源: 川报观察
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9月26日,久马高速公路开工动员会在阿坝州举行,拉开了该项目开工建设的序幕。记者从四川交投集团获悉,这是我省首条平均海拔在3300米以上的高速公路,建成后从成都到四川、青海交界处,只需5个小时,较目前省时1/3。

9月26日,久马高速公路开工动员会在阿坝州举行,拉开了该项目开工建设的序幕。记者从四川交投集团获悉,这是我省首条平均海拔在3300米以上的高速公路,建成后从成都到四川、青海交界处,只需5个小时,较目前省时1/3。

久马高速全称为G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路,是《国家高速公路网规划(2013年-2030年)》中G6北京—拉萨高速公路联络线G0615德令哈—马尔康的重要组成部分,联络国家高速公路网西北方向至西南方向的大通道,也是《四川省高速公路网(2014-2030年)》“1688网”中成都至马尔康至青海放射线的重要组成路段。

该项目北连已建花(石峡)久(治)高速,南接在建汶(川)马(尔康)高速,由四川交投、四川路桥联合投资建设。

作为四川首条高原高速公路,久马高速建设将面临高海拔、高寒等多重困难。据了解,久马高速全长219公里,其中海拔3000~3500米段长121公里,3500~4000米段长98公里,平均海拔高于3300米;沿线年均气温1.4℃,昼夜温差可达28.4℃,一天可见四季,年均有效施工工期仅6个月左右。

作为四川西北部首条高速公路出川大通道,久马高速的建成,将完善四川西部公路网,有效联系川藏公路通道和青藏公路通道,成为连接成都平原经济区、阿坝藏区羌区和青海省的重要通道。

作为我省首条连接青海的高速公路大通道,久马高速建成后,从成都绕城高速出发,5个半小时就可到达川青省界,较目前时间缩短1/3。经由青海,还可抵达新疆等更北之地。


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编辑: RL

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