1小时飚拢!成渝高铁计划按330km/h提速测试

2020年06月15日 成都写字楼信息网 来源: 成都房地产
分享到:
目前最高运营速度被控制在300km/h的成渝高铁,提速改造计划在今年10月底完成。顺利完成提速之后,最短运营时间有望从目前的1小时13分压缩至1小时。届时,成都东站与沙坪坝站实现一站直达,只需1个小时。
成渝高铁有望提速!

目前最高运营速度被控制在300km/h的成渝高铁,提速改造计划在今年10月底完成。顺利完成提速之后,最短运营时间有望从目前的1小时13分压缩至1小时。届时,成都东站与沙坪坝站实现一站直达,只需1个小时。

↑成渝高铁 图据东方IC

有计划在成渝高铁提速测试

近日,关于“成渝高铁何时提速”“成渝高铁提速按350km/h还是330km/h”等话题不断在网上引起热议。

6月10日,中国铁路成都局集团宣传部门工作人员介绍,确实有计划在成渝高铁上开展330km/h提速测试。

坐落在成渝高铁中间位置的内江,对市民的一则网上回复也可证明成渝高铁提速的消息。内江市发改委在6月1日称:“随着成渝地区双城经济圈建设工作推进,在四川省和重庆市的共同推动下,国铁集团启动了成渝高铁提速改造工作,按330公里/小时标准进行改造。”内江市发改委的回复内容显示,成渝高铁的提速改造计划在今年10月底完成。

↑目前时速为300km/h的成渝高铁动车。图据东方IC

今年初已定下提速计划

今年1月18日、20日,中国国家铁路集团董事长陆东福分别拜会四川省、重庆市党政主要负责人,三方达成一致要加快建设成渝间更快速高铁通道,助力成渝地区双城经济圈建设。考虑到新线建设周期,对既有高速铁路的改造提速,被视为过渡方案提上议事日程。

在项目立项之初,成渝高铁即按照设计时速350km/h进行设计。成渝高铁在开通前的测试中,顺利达到了330km/h的测试速度。

据铁路从业者介绍,此次提速改造测试,试验列车至少要达到时速365km/h并安全平稳运行,测试才具备成功条件。考虑未来投用的旅客乘降、线路施工限速等不利影响,通过成渝高铁,成渝间最短时间或压缩至1小时,较目前最短时间减少10分钟。

“届时,成都东站与沙坪坝站实现一站直达,只需1个小时。这将进一步提升成渝地区与华中、华东地区间的便捷交流,完善西南地区高速铁路网。”重庆交通开投集团有关负责人表示。

目前:每天成渝高铁全程最短1小时13分

目前,每天,往返于成渝两地间的高铁动车组列车达70余对,高峰日多达78对。每天,往返于成渝两地间的高铁动车耗时不一,客流众多。其中,2对耗时最短,全程需1小时13分;42对列车耗时在1小时25分至1小时46分间,占到开行高铁动车组列车总数的一多半;其余列车耗时在1小时49分至2小时46分不等;如果乘坐成都-重庆-贵阳-宜宾-成都环线列车,耗时则需要6小时13分。

想了解更多写字楼专业资讯?
赶快关注我们的官方微信公众号吧!

打开微信扫描二维码 关注我们

编辑: RL

1共1页  首页上一页 下一页 末页
免责声明:若未注明文章来源为“成都写字楼信息网”,则文章仅代表作者个人观点,与成都写字楼信息网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。